孟加拉巴什卡利航道維護(hù)疏浚工程順利完工
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月15日，孟加拉巴什卡利航道維護(hù)疏浚工程順利完工。
該工程位于孟加拉灣東部沿岸巴什卡利地區(qū)，主要施工內(nèi)容為航道維護(hù)疏浚，平均吹距2600米，疏浚總量260萬(wàn)方，土質(zhì)主要為淤泥和淤泥質(zhì)黏土。
建設(shè)期間，項(xiàng)目面臨施工航道狹窄、通航船舶多、回淤量巨大等諸多嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，孟加拉總項(xiàng)目部與“天銘”船緊密協(xié)作，確保項(xiàng)目高效履約：一是雙方聯(lián)合制定“邊通航、邊施工”方案，采用階梯挖深、分段驗(yàn)收施工工藝，降低回淤影響；二是強(qiáng)化岸基支持和設(shè)備保障，精細(xì)調(diào)整柴油機(jī)最佳參數(shù)，發(fā)揮設(shè)備最大效能；三是多措并舉調(diào)整施工方案，通過(guò)建立清掏青年突擊隊(duì)、備用絞刀加焊格柵等方式，使船舶生產(chǎn)時(shí)利率最高至每小時(shí)3100立方米，助推船舶高效施工；四是強(qiáng)化船岸協(xié)同，搭建船岸不間斷信息溝通機(jī)制，確保航道船舶動(dòng)態(tài)、施工現(xiàn)場(chǎng)指令、當(dāng)?shù)匕踩謩?shì)等信息準(zhǔn)確、及時(shí)地傳達(dá)至施工各環(huán)節(jié)，保障工程安全高效推進(jìn)。
工程建成后，可滿足5000噸以上的運(yùn)煤船舶24小時(shí)通行，保障總裝機(jī)容量為1320兆瓦的一、二號(hào)機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，極大緩解孟加拉國(guó)吉大港片區(qū)電力緊張的局面，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)勁的能源后盾。
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