阿布扎比馬蹄島疏浚吹填項目完成驗收
當?shù)貢r間11月7日，由公司承建的阿布扎比馬蹄島疏浚吹填項目順利通過交工驗收，取得交工驗收證書。
阿布扎比馬蹄島疏浚吹填項目主要施工內(nèi)容為疏浚取砂施工，疏浚料全部用于吹填造陸，總疏浚量超1100萬立方米。該項目先后投入施工船舶“天鯤號”、輔助船舶“津航艇40”和“津航艇41”。
建設(shè)期間，項目團隊克服了高溫、高濕等氣候影響，嚴抓細節(jié)管理，確保在船舶產(chǎn)能、環(huán)境保護、安全管理、員工職業(yè)健康安全等方面全面符合中東疏浚市場更為嚴格的標準和要求。項目部借助與Boskalis，Jan De Nul，Deme，Van Oord及NMDC旗艦船舶同臺競技的機會，積極組織對標，不斷提升管理創(chuàng)新能力。船舶在施工中引進新型自浮體，更新水上管線型式，降低泥漿輸送阻力，提升輸送效率，現(xiàn)場制作使用新型快速接頭25個，節(jié)省船舶油耗，提高船舶海外擴大自修和設(shè)備改造能力。
由于馬蹄島疏浚項目土質(zhì)為砂巖，船舶的挖掘和輸送系統(tǒng)在施工過程中均需高功率運轉(zhuǎn)，這造成船舶總功率欠缺。對此，項目部在公司指導(dǎo)下，聯(lián)合船舶完成了輔發(fā)并車入網(wǎng)，為船舶增加了1000千瓦總功率，解決了船舶總裝機功率不足的問題。阿布扎比為熱帶沙漠氣候，夏季當?shù)刈罡邭鉁爻^50攝氏度和海水溫度超37攝氏度，船舶變頻器間和中壓配電板間皆超過45攝氏度，絞刀和泥泵變頻器因高溫報警引起了設(shè)備功率降低的問題。對此，項目部對船舶變頻器間和中壓配電板間的制冷散熱裝置進行增設(shè)和改造，降低設(shè)備溫度5-10攝氏度，保障了設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
該項目為公司在阿聯(lián)酋地區(qū)的第二個工程。該項目的順利完工，將進一步推動阿布扎比房地產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)優(yōu)化升級，助推阿布扎比打造全球貿(mào)易、工藝、物流及世界多元文化城市中心，提升公司在中東市場品牌形象和國際影響力，為共建“一帶一路”倡議貢獻中交力量。
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