黃驊港綜合港區(qū)、散貨港區(qū)10萬噸、20萬噸級航道維護性疏浚工程正式開工
發(fā)布時間：
2024-06-17
來源：
黃驊項目部
6月17日，“通程”輪、“通遠”輪、“新紫瑯1”輪先后完成開工展布，順利合泵施工，標志著黃驊港綜合港區(qū)、散貨港區(qū)10萬噸、20萬噸級航道維護性疏浚工程正式開工。
該工程位于河北省滄州市黃驊港，主要施工內(nèi)容為航道維護性疏浚工程，建設規(guī)模為主航道60.5公里和支航道5.365公里維護疏浚，施工區(qū)土質(zhì)主要為淤泥、淤泥質(zhì)黏土。
黃驊項目部多措并舉力保工程順利開工：一是加強船岸協(xié)同，高效組織船舶物資備件供應，為船舶“主戰(zhàn)”作用發(fā)揮積蓄動能；二是加強與海事、業(yè)主、監(jiān)理等多方單位的溝通交流，順利完成施工許可、航行通告、開工報審等施工手續(xù)的辦理，確保項目建設合規(guī)，保證各船舶順利進場；三是優(yōu)化施工工藝，結合施工區(qū)土質(zhì)情況及船舶耙頭寬度，制定各船舶邊坡分階梯施工方案，保證施工質(zhì)量；四是嚴格落實質(zhì)量技術、安全管理等方面的施工交底要求，就施工方案、安全環(huán)保、技術要求、通航溝通等方面開展研討會，為項目安全施工提供有力保障；五是提前組織相關培訓工作，配合業(yè)主單位進行土方計量工作，為提高項目效益做好充足準備。
該工程建成后，黃驊港綜合港區(qū)、散貨港區(qū)航道可滿足20萬噸級散貨船單向滿載乘潮通航標準，其中0～3+700段為10萬噸級航道，航道寬度為210米，3+700～60+500段為20萬噸級航道航道寬度為250米，為將黃驊港打造成為多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港，以及推動屬地和周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要作用。
津ICP備17007414號-1
