“通力”輪在天津港大港港區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)航道提升工程下耙施工
7月9日，“通力”輪在天津港大港港區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)航道提升工程下耙施工。
該項(xiàng)目位于天津港大港港區(qū)主航道北側(cè)，在現(xiàn)有大港10萬(wàn)噸級(jí)航道單側(cè)拓寬提升航道，提升段航道長(zhǎng)度為13千米，滿足10萬(wàn)噸級(jí)船舶單線乘潮通航要求，疏?？偭考s為1504萬(wàn)立方米。
為確保船舶順利開(kāi)工，南港項(xiàng)目部與“通力”輪多措并舉，全力保障船舶迅速投入施工：一是做好前期對(duì)接工作，項(xiàng)目部與業(yè)主、海事局等部門提前溝通，辦理施工許可證，船舶進(jìn)場(chǎng)后第一時(shí)間進(jìn)行船舶安檢，確保船舶按期開(kāi)工；二是提前做好技術(shù)交底工作，船舶進(jìn)場(chǎng)前發(fā)送電子版交底資料了解熟悉工程情況，進(jìn)場(chǎng)后利用海事安檢時(shí)間進(jìn)行快速高效交底，助推船舶施工；三是加強(qiáng)與海事局共管，項(xiàng)目部安排兩名調(diào)度24小時(shí)輪流值班機(jī)制，確保全天候與海事局交管中心的聯(lián)絡(luò)暢通，及時(shí)通知船舶每天的進(jìn)出港船舶計(jì)劃，減少避讓頻次；四是根據(jù)公司“網(wǎng)格化”管理辦法，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際編制項(xiàng)目部安全“網(wǎng)格化”管理方案，明確項(xiàng)目、現(xiàn)場(chǎng)施工船舶的網(wǎng)格劃分，健全網(wǎng)格長(zhǎng)、網(wǎng)格員工作職責(zé)，確定相關(guān)人員安全責(zé)任，確保施工船舶的安全平穩(wěn)運(yùn)行。
該工程實(shí)施是落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略和港產(chǎn)城融合發(fā)展行動(dòng)的重大舉措，建成后將滿足大港港區(qū)LNG船舶可跟隨進(jìn)出需要，釋放大港港區(qū)整體航道設(shè)計(jì)能力，同時(shí)滿足10萬(wàn)噸級(jí)船舶單線乘潮通航要求。對(duì)提升天津港大港港區(qū)通航保障能力及港口基礎(chǔ)設(shè)施安全能力，加快天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)具有意義重大。
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